成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间工人们正在铺设轨道。 刘忠俊 摄
中新网记者走进成达万高铁涪江特大桥施工现场,工人师傅们紧张操作着10多台旋挖钻机、履带吊、汽车吊等进行施工作业,全力抢抓河道枯水黄金期。“涪江特大桥横跨1300米涪江江面,要赶在汛期前完成水下施工。”中铁十七局成达万高铁6标段二工区经理王俊俊称,汛期来临涪江水位将上涨,给水下施工增加难度。“力争在汛期前完成大桥水下部分施工,这也是项目部2023年最重要的节点。”
正在加紧建设的天府高铁站。 刘忠俊 摄2023年即将建成通车的成都经自贡至宜宾高铁(下称:“成自宜高铁”)全面进入铺轨、四电、站房的最后冲刺阶段,记者在成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间看到,60余名施工人员正在进行布枕、铺设轨排、安装配件等作业,并以每天300米至500米的速度推进。“工地全部复工,正在进行成自宜高铁成都段的铺轨作业。”中铁十九局成自高铁7标铺轨项目部周忠坤称,后续将增加至300人左右,力争6月30日实现轨通。
成自宜高铁龙泉山隧道内工人师傅们正在进行无砟轨排的吊装等作业。天府高铁站位于成都市天府新区兴隆湖以东,车站采用“站房高架+站场高架”设计理念,为12台22线。庞大的工地上耸立着18台塔吊正不停转动,下方穿着橙色背心的工人在工地上穿行,他们搭建钢架、或绑扎钢筋,开展混凝土浇筑作业忙个不停。与此同时,成自宜高铁龙泉山隧道里两台小型吊车正来回穿行,不停地调运浇筑使用的无砟轨排,工人们正在为新一轮的无砟轨排浇筑作业做好准备工作。
涪江特大桥施工现场工人师傅正在焊接钢筋笼。 刘忠俊 摄“正根据现有资料,提前准备施工方案和摸清地下管线情况,确保施工顺利进行。”成都至重庆高铁成都站建设现场,中铁八局成都车站站房项目总工程师胡涛正和同事们一同研讨站房过境道路施工前期准备工作细节。“既有区域拆除工作完成是确保后续施工实施的先决条件。”胡涛称,目前拆除已进入第二阶段,即拆除既有的第1至第4股道,并将第5股道打围。拆除完成后,成都站南站房及南广场施工将提上日程。(完)
俄庆祝斯大林格勒保卫战胜利80周年 普京出席并讲话****** 中新社莫斯科2月2日电 (记者 田冰)斯大林格勒保卫战胜利80周年庆典活动2日在伏尔加格勒举行。俄罗斯总统普京出席活动并发表讲话。 普京当天参观了位于伏尔加格勒马马耶夫高地的斯大林格勒保卫战纪念馆,在军人荣誉大厅向长明火炬献上花圈,并向阵亡士兵默哀。 普京随后在纪念斯大林格勒保卫战胜利80周年的音乐会上发表讲话指出,斯大林格勒保卫战不仅奠定了伟大卫国战争的胜利,也为整个二战的胜利夯实了基础。作为伟大卫国战争的转折点,斯大林格勒保卫战将永远载入史册,这座城市已经永远成为俄罗斯人民和生命力坚不可摧的象征。俄罗斯现在再次面临西方的威胁,俄罗斯对自己的胜利充满信心。 他在与社会爱国与青年组织代表会面时表示,没有过去记忆的民族不会有未来。不了解过去就永远没有未来,所有这一切都是我们珍视的发展和前进的基础。人不能只生活在过去,应当生活在当下并向前看,但是如果不了解过去、不知道生活在哪片土地上、不知道活着要感谢谁,那就没有未来。 当天上午开始,在伏尔加格勒市中心烈士广场举行了阅兵式,1600余名俄南部军区官兵和军事院校学员以及30多件军事装备参加。此外还举行了一系列缅怀和纪念活动、灯光秀和焰火表演等。 伏尔加格勒原名为察里津,1925年至1961年更名为斯大林格勒。1942年7月17日至1943年2月2日,苏联与纳粹德国在斯大林格勒激烈交战,被称为斯大林格勒保卫战。斯大林格勒保卫战在规模、持续时间和参与者人数方面成为二战期间最大的战役之一,被视为苏联伟大卫国战争的转折点。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |